Les clients de Voyager votent en faveur du plan de faillite
Voyageur annoncé le 1er mars, 97 % de ses clients ont voté en faveur de son plan de mise en faillite, qui comprend la vente de ses actifs à Binance.US.
Les 97 % d’électeurs favorables représentent environ 98 % du total des réclamations, ce qui équivaut à environ 541,61 millions de dollars.
Voyager a déclaré que de plus amples détails seraient révélés après sa prochaine audience devant le tribunal le 2 mars.
Voyager a déclaré en décembre 2022 qu’après avoir examiné toutes les options, il avait conclu que Binance.US était le plus offrant et le meilleur enchérisseur pour ses actifs.
Cependant, la SEC des États-Unis et les régulateurs du New Jersey et du Texas s’opposent au projet de la société de vendre ses actifs restants à Binance.US pour rendre les créanciers entiers, selon les documents judiciaires du 24 février.
Les régulateurs ont objecté que Voyager devait à Alameda un prêt important qui annulerait la majeure partie du produit de la vente de ses actifs à Binance.US. De plus, les régulateurs craignent que la reprise des actifs de Voyager ne donne à Binance un pied sur le marché américain sans licence appropriée.
Les régulateurs ont également fait valoir que les conditions d’utilisation de Binance.US lui permettent de transférer des données personnelles sensibles à des entités en dehors des États-Unis.
« Ainsi, en vertu de ces conditions d’utilisation, les informations des clients peuvent être transférées à presque toutes les entreprises ou personnes que Binance.us souhaite, et, si des problèmes surviennent dans l’accès ou l’utilisation des services de Binance.us, les clients n’ont absolument aucun droit de contester la question.
L’organisme de surveillance du Texas a également fait valoir que l’accord était « injuste » pour les résidents du Texas, car l’État ne fait pas partie de la juridiction de Binance.US. En tant que tel, Voyager serait obligé de détenir les actifs des Texans pendant au moins six mois dans le cadre de la vente.
Pendant ce temps, la FTC s’est opposée au plan de mise en faillite de l’entreprise parce qu’il l’aiderait à esquiver la responsabilité de « fraude réelle, faute intentionnelle ou négligence grave ».
Le régulateur a déclaré que si le plan était approuvé, il ne serait plus en mesure d’intenter une action en justice ou d’infliger des amendes à Voyager ou à ses anciens employés.
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